Sulla Hyundai Tucson N Line un tocco di sportività

Una veste più pepata per lo sport utility coreano. Cerchi da 19”, spoiler, sedili in pelle e velluto. Il pacchetto costa 1.900 euro

Anche per la tranquilla Tucson arriva l’allestimento N Line. Hyundai ha voluto rendere più ‘pepata’ la sua Suv di fascia media partendo dall’aspetto estetico. Alla trama nera per la grande mascherina anteriore, alle ruote scure di 19”, alla cornice nera dei vetri laterali e ad una serie di particolari in nero lucido, come i gusci degli specchi laterali e lo spoiler nel portellone. L’allestimento N Line si riconosce inoltre per le maniglie esterne in tinta con la carrozzeria e le luci diurne a led personalizzate. Fra i colori non c’è l’azzurro Performance Blue delle i30 N e delle Hyundai da corsa, ma il bel rosso brillante (uno dei nove colori) non fa sentire la mancanza.

TRE MOTORIZZAZIONI — All’interno si respira la stessa atmosfera di sportività, sebbene il fondo della strumentazione rimanga lo stesso delle Tucson meno potenti. La Tucson N Line ha sedili sportivi in pelle e velluto, la pedaliera in metallo e una serie di cuciture rosse. Proposta a trazione anteriore o a quattro ruote motrici, il modello ha gli stessi motori della Tucson di serie, mentre l’assetto è specifico, tranne che per la versione base 1.6 diesel con 136 Cv. Le altre due versioni della Tucson N Line, la 1.6 a benzina con 177 Cv e la 2.0 diesel con 185 Cv, hanno sospensioni più sportive rispetto a quelle normali.

BRIDO LEGGERO — Sul CRDI 1.6 debutta il sistema ibrido leggero, composto da una batteria supplementare agli ioni di litio da 0,44 kWh e dal motore-generatore, che sostituisce il motorino di avviamento e l’alternatore e svolge le funzioni di “tuttofare”: ricarica la batteria nei rallentamenti, aiuta il motore termico nelle ripartenze o quando l’auto “veleggia”, cioè viaggia per inerzia con il motore principale spento. L’ibrido leggero si “appoggia” ad una rete elettrica da 48 volt, che si affianca a quella tradizionale da 12 volt per i servizi di bordo. Lo stesso sistema è abbinato anche al 2.0 da 185 Cv.

UN PACK DA 1.900 EURO — Questa versione dal carattere sportivo viene offerta come pacchetto al prezzo di 1.900 euro: oltre al design specifico e ai cerchi in lega scuri da 19”, con pneumatici sportivi 245/45 R19, il Pack N Line comprende i sensori di parcheggio anteriori, i sedili sportivi rivestiti in tessuto scamosciato/pelle, il Cluster Supervision ad alta definizione da 4.2” e i sedili anteriori riscaldabili.

By Digital Marketing Manager Amos Amodei




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